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鹤岗桥梁工程

2021-06-23 14:09:47
鹤岗桥梁工程
详细介绍:

哈尔滨桥梁工程通过对隧道工程的研究可以发现,很多工程中均会出现不同程度的铺装层脱落问题,而一旦出现此问题势必会影响到工程质量,并且要对其进行补救,如此一来会耗费更多的人力、物力和资金。导致发生此问题的原因如下:一,施工中没有对此方面提起重视,忽略了施工细节,施工人员往往更加注重工程外观质量;二,在施工过程中没有严格按照施工规范开展工作,甚至有简化施工工序、偷工减料的情况出现,从而引起的松散、裂缝、脱落问题较为普遍。

隧道工程中钢筋的使用量是非常大的,对钢筋的性能也有一定要求,然而实际工程中钢筋锈蚀现象长期未得到改善,导致钢筋在后续使用中的性能有所下降,从而影响到整个工程质量,这主要是因为施工单位已经施工人员缺乏保护钢筋的意识和行为,如在对钢筋进行涂层的过程中操作不规范,或是将未经过涂层的钢筋投入使用中,使得钢筋容易受到外界腐蚀物质的影响;而有些施工企业事先对钢筋进行了涂层,但在运输以及储藏环节中没能好好保护钢筋,使得其受到磕碰、撞击,由此也会导致钢筋涂层脱落,严重时会影响到钢筋功能结构。

1、路基施工

哈尔滨桥梁工程施工队在施工区域组织多个施工班组,分成多个作业面,按工序分别实施平行顺序流水作业。施工采用以大型土石方工程机械为主,小型机械和人工配合,按工期计划,均衡有序地组织施工作业。

2、路基土石方开挖施工

(1)施工准备。路基施工前全面恢复测量中线,固定并加密路线主要控制桩,检查核对纵横断面图,与设计不符的断面及时上报,准确放出开挖边线,并牢固设置明显的开挖标志。按照设计图纸和施工技术规范要求,对路基范围进行认真的清场后才能正常进行施工。

(2)土方开挖。施工采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,施工中根据路基开挖深度和纵横坡长度分别选择横挖、纵挖及混合挖3种方式开挖,开挖土方经试验合格的,可用作填方地段路基的填料。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷边坡,并在雨季前作好截水沟等配套工程,保证边坡的稳定性。


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3、填石路基

填石路堤的填料,符合强度与粒径要求;路床上部要填土,软石检验承载力。填石路堤分层厚度和摊铺:填石分层应水平,厚度适宜压得稳;机械摊铺人辅助,人工摊铺要砌稳。填石路堤压实:填石路堤压得稳,重型机械起作用;轻型机械减薄层,检验压实测下沉。

4、路基回填施工

为保证施工质量,在填筑施工前,应严格按施工技术规范和设计要求,认真进行基底处理,并进行试验路段施工。根据本合同段地形情况,路基回填采用水平分层全断面填筑方法施工,以机械化施工为主,人工配合。


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