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路基施工前应该怎样复测?

2022-11-10 16:51:57

路基放样

哈尔滨沥青混凝土路基施工前,应对原地上进行复测,核对或弥补横断面,发现问题时,应进行处理。

路基施工前,应设置标识桩,对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识明白。对深挖高填路段,每挖填3~5m或许一个边坡途径(碎落台)应复测中线和横断面。

高速公路和一级公路施工中,标高控制桩距离不宜大于200m。哈尔滨沥青混凝土施工过程中,应保护好全部控制桩点,并及时恢复被损坏的桩点。

每项测量作用有必要进行复核,原始记录应存档。

试验

路基施工前,应按照有关规矩和恳求,建立试验室。

哈尔滨沥青混凝土

路基施工前,应对路基基底土进行有关试验。每公里起码取2个点;土质改变大时,视具体情况增加取样点数。应及时对来历不一样、性质不一样的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。

哈尔滨沥青混凝土跟着维护设备机械程度的开展,该区域逐步开端选用热修技能,热修补技能比冷个修补技能更能满意质量要求,热修补技能的原理是使用辐射加热的方法加热沥青路面坑槽处,使沥青资料回复熔融状况,使沥青再生,再填充新料,运用压路机将路面压实,能够到达比冷修补更好的修护作用。

但是施工的时刻要比冷修补周期长,并且本钱也相对高些。热修补技能一般需求装备贵重的修护设备,原始性投资较大,但是每次修补的原料叫低价,一般修补后的坑槽路面科再次运用一年以上时刻,有些当地还能够到达修正的水平。这种修护技能适用于具有独立维护功能的高速公路维护单位,能够发挥持久优势。

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