哈尔滨沥青混凝土工格栅施工办法
(1)路面面层
a.对新建沥青混凝土路途路面,玻纤格栅可置于半刚性底层与下封层之间,也可置于下封层与沥青面之间。
b.对新建水泥混凝土路途路面,玻纤格栅应置于半刚性底层与刚性水泥混凝土封层之间。
c.对旧沥青路面修理,可选用喷油法,锚固法,自粘法,在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。
d.对旧水泥路面修理,可选用自粘法与喷油法,在原路面上铺设玻纤格栅,也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。
e.哈尔滨沥青混凝土新建路面面层均可选用锚固法,自粘法进行施工。
(2)根底层
根底层选用玻纤格栅,铺设方位宜放在根底层的底部,选用锚固法施工。
(3)底层路底层
a.玻纤格栅有必要放在底层根底层较低的1/3处。
b.亦可放在底层路底层底部,玻纤格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布。
c.选用锚固法施工。
热料冷补工艺适合旱季对相应的受损路面进行抢修,哈尔滨沥青混凝土沥青路面在投入运用后如果碰上旱季就会呈现很多坑槽现象,如果不及时进行修补,这种坑槽就会恶化,严峻影响路面的运用。热料冷补工艺的原理是暂时运用冷补料沿公路沿线填充坑槽,用压路机压实,使路面暂时满意通车要求,等雨停后再用热修补的技能设备-辐射加热的方法在坑槽处使用热修补技能原理修补沥青路面的坑槽。这种工艺结合了两种修补技能的长处,使路面的修补不受时刻和温度的约束。